Otomatik Giriş Kapısı Sistemi Teknik Şartnamesi
FCAD-TS-087 · 2026 / Rev. 1 · TS EN 16005 · TS EN 12650 Serisi · TS EN 1125 · TS EN 179 · Kayar, Döner Kanatlı ve Turnike Otomatik Kapı Sistemleri
Otomatik giriş kapısı sistemi — kayar kapı mekanizması, hareket sensörleri ve emniyet kenar bantları
Bu Şartname Kimlere Hitap Eder?
Mimarlar, inşaat/makine mühendisleri, otomatik kapı uygulayıcı firmaları, yapı denetim görevlileri, proje müellifleri ve AVM, ofis, hastane, otel, konut sitesi gibi projelerde otomatik giriş kapısı (kayar, döner kanatlı, turnike/döner kapı) imalatı, montajı veya kontrolünü üstlenecek her paydaş. Bu doküman, sözleşme özel şartlarına ek olarak uygulanır ve ihale/sözleşme eki teknik şartname olarak kullanılabilir.
Madde 1 — Kapsam ve Amaç
Genel Hükümler
Bu şartname; bina girişlerinde kullanılan motorlu/otomatik yaya geçiş kapısı sistemlerinin — kayar kapı (sliding), döner kanatlı kapı (swing), döner kapı/turnike (revolving) ve katlanır kapı (folding) dahil — güvenlik kuvvet limitleri, sensör sistemleri, acil durum/kaçış fonksiyonu, erişilebilirlik, elektrik tesisatı, montaj ve periyodik denetim esaslarını kapsar.
Bu doküman; araç geçiş bariyerlerini/kapılarını, endüstriyel sanayi kapılarını ve pasif yangın kapılarını (bkz. ForumCAD Yangın Kapısı Teknik Şartnamesi) doğrudan kapsamaz; ancak otomatik kapı bir yangın kompartman sınırında veya kaçış yolu üzerinde yer alıyorsa, ilgili pasif yangın koruma esasları bu doküman ile birlikte değerlendirilir.
Otomatik kapı, TS EN 16005 kapsamında CE işareti ve Performans Beyanı (Declaration of Performance — DoP) ile birlikte teslim edilmesi yasal bir zorunluluktur; bu belgeler olmadan ürün sahaya kabul edilmez (bkz. Madde 14). Ayrıca, güç ile çalışan kapı sistemleri, 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ve İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği kapsamında değerlendirilebilecek periyodik kontrol yükümlülüklerine tabidir; işveren/işletmeci, bu mevzuat çerçevesinde gerekli muayene/denetim sınıfını ve sıklığını ilgili mevzuata göre netleştirmelidir (bkz. Madde 13).
Madde 2 — Tanımlar ve Kısaltmalar
Terminoloji
| Terim | Açıklama |
| Break-Out (Kaçış) Fonksiyonu | Kapı kanadının, elektrik kesintisi veya acil durumda elle/güvenli yönde açılabilmesini sağlayan mekanizma |
| Statik/Dinamik Kuvvet | Kapı kanadının bir engelle temasında uyguladığı, EN 16005 ile sınırlanan sıkışma/darbe kuvveti |
| Emniyet Sensörü | Kapı hareket alanındaki kişi/nesneyi algılayıp kapıyı durduran veya geri açan algılama sistemi |
| Fail-Safe (Güvenli Konum) | Elektrik/kontrol arızasında sistemin varsayılan olarak güvenli bir duruma (genellikle serbest/açılabilir) geçmesi |
| Panik Fonksiyonu | Acil durumda kapının erişim kontrolünden bağımsız olarak serbestçe açılabilmesi |
Madde 3 — Uygulanacak Standart ve Yönetmelikler
Referans Doküman Listesi
| Standart / Yönetmelik | Konu |
| TS EN 16005 | Güçle çalışan yaya kapı setleri — kullanımda güvenlik, kuvvet limitleri ve test yöntemleri |
| TS EN 12650-1/2 | Güçle çalışan yaya kapı setleri — mekanik/elektriksel gereksinimler ve ürün standardı |
| TS EN 12604 | Kapılar — mekanik açılardan gereksinimler |
| TS EN 1125 | Panik çıkış donanımı — yüksek yoğunluklu kaçış yollarında |
| TS EN 179 | Acil çıkış donanımı — düşük yoğunluklu kullanım |
| Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik | Kaçış yolu/kompartman sınırı üzerindeki kapı şartları |
| 5378 sayılı Engelliler Hakkında Kanun ve TS 9111 | Engelli erişimi asgari şartları |
| 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu | İşyerinde iş ekipmanı periyodik kontrol/muayene yükümlülüğü |
| İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği | Güç ile çalışan ekipman için periyodik kontrol esasları |
| TS EN ISO 7010 | Güvenlik işaretleri — grafik semboller |
Madde 4 — Kapı Tipi Seçimi ve Malzeme/Cam Gereksinimleri
Sistem Seçimi
| Tip | Özellik | Tipik Kullanım |
| Kayar Kapı (Sliding) | Yüksek trafik kapasitesi, düşük alan ihtiyacı | AVM, hastane, ofis girişi |
| Döner Kanatlı (Swing) | Geniş açıklık, ağır kapı kanadı imkânı | Otel lobisi, kurumsal giriş |
| Döner Kapı/Turnike (Revolving) | Hava perdesi etkisi, enerji verimliliği | Yüksek katlı ofis, otel — yoğun ama sürekli akışlı giriş |
| Katlanır (Folding) | Geniş açıklıkta kompakt katlanma | Geniş vitrin/geçiş açıklıkları |
- Kapı kanadı camı ve profili, sistemin ağırlık/denge hesabına göre üretici tarafından belirlenir; kırılma güvenliği için lamine veya temperli cam kullanılır.
- Döner kapı/turnike sistemleri, tekerlekli sandalye kullanıcıları veya hareket kısıtlılığı olan kişiler için tek başına yeterli bir erişim çözümü değildir (bkz. Madde 10).
4.1 Risk Değerlendirmesi ve Trafik/Kullanıcı Profili Analizi
Kapı tipi ve motor kapasitesi seçiminden önce, TS EN 16005 esaslı bir risk değerlendirmesi yapılır. Bu değerlendirme; kullanıcı profili (çocuk, yaşlı, hareket kısıtlı kullanıcı oranı), günlük trafik yoğunluğu (döngü/gün) ve kapının konumlandığı ortamın özel riskleri (okul, hastane, kreş gibi hassas kullanıcı yoğunluğu yüksek alanlar) dikkate alınarak proje bazında dokümante edilir. Yüksek trafikli girişlerde motor seçimi, üretici tarafından belirtilen döngü ömrü esas alınarak gerçek/tahmini günlük döngü sayısına göre yapılır; kesin döngü sayısı projeye göre değişir ve motor teknik föyünde bu kapasiteye uygunluk belgelenir.
Okul, kreş, hastane gibi çocuk veya hareket kısıtlı kullanıcıların yoğun bulunduğu alanlarda, risk değerlendirmesi sonucuna göre daha muhafazakâr kuvvet/hız ayarları ve artırılmış sensör hassasiyeti (düşük boy algılama dahil) değerlendirilir; bu tür alanlarda standart genel amaçlı ayarların doğrudan uygulanması yeterli olmayabilir.
Usta Der Ki
"Kapı tipi seçimi proje büyüklüğüne göre yapılır, ayrıca bir risk değerlendirmesine gerek yoktur."
Şantiye Gerçeği
TS EN 16005 esaslı bir risk değerlendirmesi, yalnızca proje büyüklüğünü değil kullanıcı profilini (çocuk, yaşlı, hareket kısıtlı oranı) ve trafik yoğunluğunu da hesaba katar. Okul veya hastane gibi hassas kullanıcı yoğunluğu yüksek bir alanda, genel amaçlı bir ofis girişi için uygun olan ayarlar yetersiz kalabilir; risk değerlendirmesi bu farkı ortaya çıkarır ve dokümante eder.
Usta Der Ki
"Kapı kanadı camı standart temperli camla değiştirilebilir, hepsi cam zaten."
Şantiye Gerçeği
Otomatik kapı kanadındaki cam, sistemin ağırlık/denge hesabına ve güvenlik gereksinimlerine göre üretici tarafından belirlenir. Farklı kalınlık/ağırlıkta bir camla değiştirme, motor yükünü ve sıkışma kuvveti hesabını geçersiz kılabilir; kapı, üretici tarafından test edilmemiş bir ağırlıkla EN 16005 kuvvet limitlerini artık karşılamayabilir.
Madde 5 — Güvenlik Kuvvet Limitleri ve Sıkışma Önleme
Kritik Güvenlik Esası
TS EN 16005, otomatik kapı kanadının hareketli parçalarının insanlara zarar vermesini önlemek için net kuvvet limitleri tanımlar:
| Parametre | Sınır Değer |
| Statik kuvvet (sıkışma anı) | Maksimum 150 N |
| Dinamik kuvvet (çarpma anı) | Maksimum 400 N; bu kuvvet en fazla 0,75 saniye süreyle etkili olabilir — kuvvet-zaman eğrisi bu süreyi aşacak şekilde 400 N'a yakın seyretmemelidir |
Bu limitler, kapı hız/ivme ayarlarının üst sınırını belirler; motor kontrol ünitesi bu değerleri aşmayacak şekilde fabrika/saha ayarlı olmalıdır. Kapı ağırlığı, hızı veya ivmesinde yapılacak herhangi bir değişiklik bu limitlerin yeniden doğrulanmasını gerektirir. Kuvvet limitlerine ek olarak, kapı kanadının kinetik enerjisi de (ağırlık × hız ilişkisiyle) genel risk değerlendirmesinin bir parçasıdır; ağır kanatlı sistemlerde hız ayarının kuvvet limiti karşılansa dahi enerji açısından da makul kalması, üretici tarafından değerlendirilir.
EN 16005 güvenlik kuvvet limitleri — statik (≤150N) ve dinamik (≤400N, ≤0,75s) sınırlar ile sensör algılama alanı
Usta Der Ki
"Kapı ne kadar hızlı kapanırsa o kadar verimli, enerji tasarrufu sağlar."
Şantiye Gerçeği
TS EN 16005, kapının hareketli parçalarının insanlara zarar vermesini önlemek için kuvvet limitleri tanımlar (statik ≤150 N, dinamik ≤400 N, en fazla 0,75 saniye süreyle). Bu limitleri aşacak şekilde hızlandırılmış bir kapı, sıkışma/çarpma anında ciddi yaralanmaya yol açabilir; hız ayarı enerji tasarrufundan önce güvenlik limitlerine göre yapılmalıdır.
Madde 6 — Algılama Sensörleri ve Emniyet Sistemleri
Sensör Mimarisi
- Aktif kızılötesi hareket sensörleri: Kapı yaklaşım/açıklık alanını tarayarak yaklaşan kişiyi algılar.
- Basınca duyarlı emniyet kenar bantları: Kapı kanadı kenarına monte edilen, temas anında kapıyı durduran/geri açan şeritler.
- Radar sensörleri: Geniş açılı hareket algılama, yüksek trafikli girişlerde tercih edilir.
- Sensör hassasiyeti, kapı boyutu, konumu ve trafik yoğunluğuna göre üretici talimatına uygun kalibre edilir; hatalı kalibrasyon hem gereksiz açılma/kapanmaya hem de algılama boşluğuna yol açabilir.
6.1 Fail-Safe Prensibi ve Yedek Sensör Gerekliliği
Sensör veya kontrol sistemi arızası durumunda kapının davranışı (fail-safe prensibi) açıkça tanımlanır ve belgelenir: arıza tespit edildiğinde kapı ya güvenli/açık konumda kalır ya da güvenli, düşük hızda kontrollü çalışmaya geçer; kapının arıza durumunda algılama olmadan tam hızda hareket etmeye devam etmesi kabul edilmez. Yüksek trafikli girişlerde veya kaçış yolu üzerindeki kapılarda, tek bir sensörün arızalanması durumunda algılamanın tamamen kaybolmaması için yedek/çift sensör mimarisi (bir sensör arızalansa dahi diğerinin algılamaya devam etmesi) değerlendirilir.
Usta Der Ki
"Otomatik kapı sensörü bir kere ayarlanır, bir daha dokunmaya gerek yok."
Şantiye Gerçeği
Sensör hassasiyeti zamanla titreşim, toz birikimi veya güneş ışığı açısı değişimiyle kayabilir; TS EN 16005 kapsamında düzenli bakım ve periyodik teknik güvenlik denetimi zorunludur (bkz. Madde 13). Ayarsız kalan bir sensör hem yanlış tetiklenmeye hem de kişiyi algılayamama riskine yol açabilir.
Usta Der Ki
"Sensör arızalanırsa kapı zaten durur, ayrıca bir fail-safe tanımına gerek yok."
Şantiye Gerçeği
Sensör/kontrol arızasında kapının gerçekten güvenli bir duruma geçtiği varsayım değil, üretici tarafından belgelenmiş ve saha testiyle doğrulanmış bir davranış olmalıdır; bazı arıza modlarında kapı algılama olmadan hareket etmeye devam edebilir. Yüksek trafikli veya kaçış yolu üzerindeki kapılarda yedek sensör mimarisi, tek nokta arızasının (single point of failure) tüm algılama fonksiyonunu geçersiz kılmasını önler.
Madde 7 — Motor/Tahrik Sistemi ve Güç Gereksinimleri
Mekanik/Elektrik Tahrik
- Motor/tahrik ünitesi, TS EN 12650 serisine uygun, kapı ağırlığı ve kullanım sıklığına (döngü/gün) göre seçilir.
- Yüksek trafikli girişlerde (AVM, hastane), üretici tarafından belirtilen döngü ömrüne uygun ağır hizmet tipi motor kullanılır.
- Motor kontrol ünitesi, Madde 5'te tanımlanan kuvvet limitlerini aşmayacak şekilde fabrika ayarlı gelir; saha ayarları bu limitler dahilinde yapılır.
Madde 8 — Acil Durum, Break-Out Fonksiyonu ve Erişim Kontrolü
Kaçış Güvenliği
- Kaçış yolu üzerinde veya yoğun kullanılan bir girişte bulunan otomatik kapı, elektrik kesintisi veya arızada elle açılabilir (break-out) veya güvenli/serbest konuma geçebilir şekilde tasarlanır.
- Erişim kontrol sistemi (kart okuyucu, biyometrik, interkom) entegrasyonu, kapı üreticisinin kontrol ünitesiyle koordineli yapılır; panik/acil durum senaryosunda kapının kilitli kalmaması sağlanır.
- Yüksek yoğunluklu kaçış yollarında panik çıkış donanımı (TS EN 1125), düşük yoğunluklu alanlarda acil çıkış donanımı (TS EN 179) esasları, otomatik kapının manuel/acil açılım fonksiyonuyla uyumlu entegre edilir.
- Döner kapı/turnike sistemlerinde, panik durumunda kanatların katlanarak tek yönlü geniş bir geçiş oluşturmasını sağlayan (break-out) mekanizma bulunur.
- Break-out fonksiyonunun elle açma kuvveti, üretici tarafından belgelenmiş ve saha testiyle doğrulanmış olmalıdır; ölçüm/kabul kriteri üretici teknik föyünde belirtilen değere göre yapılır, kesin bir kuvvet değeri bu şartname tarafından sabitlenmez.
- Kapı, yangın alarm sinyaliyle güvenli konuma geçtiğinde, bu geçişin gerçekten tamamlandığını doğrulayan bir izleme kontağı (geri besleme/feedback sinyali) bina yangın alarm paneline iletilir; bu sayede kapının komut alıp almadığı değil, gerçekten güvenli konuma ulaşıp ulaşmadığı izlenebilir.
Usta Der Ki
"Elektrik kesildiğinde otomatik kapı olduğu gibi kapalı kalır, sorun olmaz."
Şantiye Gerçeği
Kaçış yolu üzerinde veya yoğun kullanılan bir girişte bulunan otomatik kapı, elektrik kesintisinde veya arıza durumunda elle açılabilir (break-out) veya güvenli pozisyona geçebilir şekilde tasarlanmalıdır; olduğu gibi kilitli kapalı kalan bir otomatik kapı, acil tahliyeyi engelleyebilir.
Usta Der Ki
"Erişim kontrol sistemi (kart okuyucu) otomatik kapıya bağımsız olarak eklenebilir, kapı üreticisiyle koordinasyon gerekmez."
Şantiye Gerçeği
Erişim kontrol sisteminin otomatik kapı kontrol ünitesiyle doğru entegre edilmemesi, özellikle panik/acil durum senaryosunda kapının kilitli kalmasına yol açabilir; entegrasyon, kapı üreticisinin kontrol ünitesi ile koordineli ve panik açılım fonksiyonunu koruyacak şekilde yapılmalıdır.
Usta Der Ki
"Yangın alarmı kapıya sinyal gönderiyorsa yeterlidir, kapının gerçekten açıldığını ayrıca doğrulamaya gerek yok."
Şantiye Gerçeği
Sinyalin gönderilmesi, kapının gerçekten güvenli konuma ulaştığı anlamına gelmez; mekanik bir sıkışma, motor arızası veya kablo kopukluğu, komut iletilse dahi kapının fiziksel olarak açılmamasına yol açabilir. İzleme kontağı (feedback sinyali), yangın alarm paneline kapının gerçek durumunu bildirerek bu farkı ortaya çıkarır.
Madde 9 — Yangın Alarmı Entegrasyonu ve Kompartman Sınırı
Pasif Yangın Koruma İlişkisi
Otomatik kapı bir yangın kompartman sınırında veya kaçış yolu üzerinde ise, bina yangın alarm sistemine entegre edilir; alarm anında kapı, kaçış yönünde serbest geçiş sağlayacak şekilde açık konuma geçmeli ve bu konumda kalmalıdır (fail-safe açık/serbest dönüşlü davranış). Kompartman ayrımı gerektiren noktalarda, otomatik kapının kendisi yangın dayanımı sağlamaz; bu işlev ayrı bir yangın kapısı/perdesi ile karşılanmalıdır (bkz. ForumCAD Yangın Kapısı Teknik Şartnamesi). Kapı, AVM/atrium gibi geniş hacimli bir duman kontrol/tahliye sisteminin parçasıysa, entegrasyon ayrıca duman tahliye sistemi kontrol mantığıyla koordine edilir.
Usta Der Ki
"Otomatik kapı yangın alarmıyla ayrı bir sistem, bağlantı kurmaya gerek yok."
Şantiye Gerçeği
Otomatik kapı bir yangın kompartman sınırında veya kaçış yolu üzerinde ise, bina yangın alarm sistemine entegre edilerek alarm anında güvenli duruma geçmesi sağlanmalıdır; bu entegrasyon olmadan kapı yangın anında kapalı/kilitli kalıp tahliyeyi engelleyebilir.
Madde 10 — Erişilebilirlik (Engelli Erişimi) Gereksinimleri
Evrensel Tasarım
Erişilebilirlik gereksinimleri, 5378 sayılı Engelliler Hakkında Kanun ve ilgili Türkiye erişilebilirlik mevzuatı (TS 9111 vb.) çerçevesinde değerlendirilir.
- Kapı açılma genişliği ve hızı, tekerlekli sandalye kullanan veya yürüme güçlüğü çeken kişiler için yeterli geçiş süresi tanıyacak şekilde ayarlanır.
- Kayar kapı ray/eşik yüksekliği, engelli erişimi gerektiren geçişlerde asgari seviyede tutulur; genel referans olarak TS EN 81-70 prensiplerinde erişilebilir alanlar için kabul edilen asgari 13 mm yükseklik farkı esas alınabilir, kesin değer proje erişilebilirlik danışmanı tarafından teyit edilir.
- Döner kapı/turnike sistemleri tek başına yeterli bir erişim çözümü sayılmaz; aynı giriş hattında bağımsız çalışabilen bir kayar veya döner kanatlı kapı seçeneği sağlanır.
Erişilebilirlik detayı — döner kapı (turnike) yanında bağımsız çalışan kayar kapı alternatif geçiş hattı
Usta Der Ki
"Döner kapı (turnike) engelli erişimi için de kullanılabilir, ekstra bir çözüme gerek yok."
Şantiye Gerçeği
Döner kapılar, tekerlekli sandalye kullanıcıları, bebek arabalı veya hareket kısıtlılığı olan kişiler için uygun olmayabilir; erişilebilirlik mevzuatı gereği döner kapı yanına veya yerine, aynı giriş hattında bağımsız çalışabilen bir kayar veya döner kanatlı kapı seçeneği sağlanmalıdır.
Usta Der Ki
"Kapı altı ray/eşik yüksekliği önemli değil, görünüşte düz duruyor."
Şantiye Gerçeği
Kayar kapı ray/eşik yüksekliği, hem tekerlekli sandalye erişilebilirliği hem de tökezleme riski açısından belirli bir sınırın altında (genel referans ~13 mm) tutulmalıdır; erişilebilirlik mevzuatına aykırı yüksek bir eşik, hem yasal uygunsuzluk hem kullanıcı güvenliği sorunu oluşturur.
Madde 11 — Elektrik Tesisatı, Topraklama ve UPS Yedekleme
Elektrik Altyapısı
- Motor/kontrol ünitesi kendi devresinden beslenir; genel elektrik tesisatı esasları için ForumCAD Elektrik Tesisatı Teknik Şartnamesi referans alınır.
- Kontrol ünitesi ve metal aksam, ilgili topraklama esaslarına göre topraklanır (bkz. Bina ve Temel Topraklaması Teknik Şartnamesi).
- Kritik giriş noktalarında (hastane, kaçış yolu üzerindeki tek giriş), kısa süreli elektrik kesintilerinde break-out fonksiyonunun güvenilir çalışmasını desteklemek amacıyla UPS yedekleme değerlendirilir.
Usta Der Ki
"Otomatik kapı motoru herhangi bir elektrik prizinden beslenebilir, özel bir tesisat gerekmez."
Şantiye Gerçeği
Otomatik kapı motor/kontrol ünitesi, kendi devresinden beslenmeli ve ilgili elektrik tesisatı şartnamesine uygun şekilde topraklanmalıdır; yetersiz veya paylaşılan bir devre, voltaj dalgalanmalarında kontrol kartı arızasına ve güvenlik fonksiyonlarının devre dışı kalmasına yol açabilir.
Madde 12 — Montaj Toleransları ve Uygulama Koşulları
Saha Uygulama Kuralları
- Ray/kasa şakül ve terazi toleransları üretici kurulum kılavuzuna uygun kontrol edilir.
- Sensör montaj yüksekliği/açısı, üretici tarafından belirtilen algılama alanı diyagramına uygun yapılır.
- Kapı çevresindeki duvar/cephe geçişleri ilgili doğrama/cephe şartnamelerine (bkz. Alüminyum/PVC Doğrama Teknik Şartnamesi) uygun detaylandırılır.
- Montaj sonrası kapı, tam açma-kapama döngüsüyle ve tüm sensör/emniyet fonksiyonları test edilerek devreye alınır.
Madde 13 — Periyodik Bakım ve Teknik Güvenlik Denetimi
İşletme Dönemi Güvenliği
- Otomatik kapı, ilk devreye almadan sonra ve düzenli aralıklarla (genel kullanımda yasal asgari sınır olan yılda en az bir kez, kaçış yolu üzerindeki kapılarda önerilen yılda en az iki kez) uzman bir teknisyen tarafından teknik güvenlik denetiminden geçirilir; bu sıklık, 6331 sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ve ilgili yönetmelik çerçevesinde işveren/işletmeci tarafından netleştirilecek asgari yasal sınırı ifade eder ve daha sık denetim proje risk değerlendirmesine göre artırılabilir.
- Muayene/denetim ile bakım ayrımı: Teknik güvenlik denetimi (muayene), ilgili mevzuat kapsamında yetkili/bağımsız bir kuruluş veya uzman tarafından yapılan, kuvvet limitleri ve emniyet fonksiyonlarının bağımsız doğrulanmasıdır; bakım ise üretici veya yetkili servis tarafından yapılan rutin temizlik, yağlama, aşınan parça değişimi ve ayar işlemleridir. Bu iki faaliyet birbirinin yerine geçmez, ikisi de ayrı ayrı kayıt altına alınır.
- Denetim; kuvvet limitleri ölçümü, sensör hassasiyet kontrolü, break-out fonksiyon testi ve mekanik aşınma kontrolünü kapsar.
- Denetim/bakım kayıtları dosyalanır; bir kaza/arıza sonrası bu kayıtlar sorumluluk tespitinde referans belge niteliği taşır.
Usta Der Ki
"Otomatik kapı bakımı sadece arıza çıktığında yapılır, periyodik kontrole gerek yok."
Şantiye Gerçeği
TS EN 16005 ve ilgili uygulama esasları, otomatik kapıların ilk devreye almadan sonra ve düzenli aralıklarla (kaçış yolu üzerindeki kapılarda daha sık) uzman tarafından teknik güvenlik denetiminden geçirilmesini öngörür; yalnızca arıza çıktığında müdahale etmek, sensör/kuvvet limiti sapmalarının fark edilmeden uzun süre devam etmesine yol açabilir.
Usta Der Ki
"Yıllık bakım yaptırdık şefi, muayene de aynı şey, ikisine birden gerek yok."
Şantiye Gerçeği
Bakım ve teknik güvenlik denetimi (muayene) farklı amaçlara hizmet eder: bakım rutin aşınma/ayar işlemidir, denetim ise kuvvet limitleri ve emniyet fonksiyonlarının bağımsız doğrulanmasıdır. Yalnızca bakım yaptırıp denetimi atlamak, sistemin gerçekten güvenlik limitlerini karşılayıp karşılamadığının bağımsız olarak hiç doğrulanmamış olması anlamına gelir.
Madde 14 — Kalite Kontrol ve Kabul Kriterleri
Kabul Şartları
| Test / Kontrol | Referans |
| Kuvvet limitleri (statik/dinamik) | TS EN 16005 |
| Sensör algılama/tepki testi (her sensör için ayrı) | Üretici teknik föyü |
| Fail-safe davranış testi | Madde 6.1 |
| Break-out/acil açılım fonksiyon testi | Madde 8 |
| Yangın alarm entegrasyonu ve geri besleme sinyali testi | Madde 9 |
| Panik donanımı entegrasyonu (varsa) | TS EN 1125 / TS EN 179 |
| Erişilebilirlik ölçümleri | Türkiye erişilebilirlik mevzuatı |
Kuvvet limiti ölçümlerinde kullanılan test ekipmanının (kuvvet ölçüm cihazı) güncel kalibrasyon sertifikası bulunmalıdır; kalibrasyonsuz veya süresi geçmiş bir cihazla yapılan ölçüm sonucu geçerli kabul edilmez.
Kalite Kontrol Notu: Ürün CE işareti/teknik föyü, kuvvet limiti test/ayar kayıtları, test ekipmanı kalibrasyon sertifikası ve break-out fonksiyon testi tutanağı teslim belgeleri dosyasına eklenmeden geçici kabul yapılmaz. Her sensör ve her acil durum senaryosu (elektrik kesintisi, yangın alarmı, panik açılım) için ayrı test kaydı tutulur.
Usta Der Ki
"Otomatik kapı yangın alarmıyla ayrı bir sistem, entegrasyon testi kabul sürecinde ayrıca gerekmez."
Şantiye Gerçeği
Kompartman sınırı veya kaçış yolu üzerindeki bir otomatik kapı için yangın alarm entegrasyon testi, kabul sürecinin ayrılmaz bir parçasıdır; bu test yapılmadan kapının alarm anında gerçekten güvenli duruma geçtiği doğrulanmamış olur.
Madde 15 — İş Güvenliği, Çalışma Şartları ve Personel Eğitimi
Sahada Güvenlik ve Bilinçlendirme
- Motor/kontrol ünitesi üzerinde çalışırken elektrik kesilip kilitlenip etiketlenir (lockout-tagout).
- Ağır kapı kanadı/ray montajında uygun kaldırma ekipmanı ve KKD kullanılır.
- Devreye alma testleri sırasında çalışma alanı geçici olarak trafiğe kapatılır.
- İşletmeci/bina yönetimi personeline, acil durumda kapının nasıl manuel açılacağı, break-out fonksiyonunun nasıl tetikleneceği ve arıza anında izlenecek temel prosedür konusunda eğitim verilir; bu eğitim tarih/katılımcı bilgisiyle belgelenir.
Madde 16 — Garanti Şartları
Sorumluluk ve Süreler
| Kapsam | Garanti Süresi |
| Motor/kontrol ünitesi | Üretici garantisine göre, asgari 2 yıl |
| Sensör ve emniyet sistemleri (kuvvet limiti/algılama fonksiyonu) | Üretici garantisine göre, asgari 2 yıl — güvenlik kritikliği nedeniyle mümkünse 3-5 yıl önerilir |
| Montaj işçiliği | 2 yıl |
Sistemin uzun vadeli işletilebilirliği için, üretici/tedarikçiden yedek parça (motor, sensör, kontrol kartı) bulunabilirlik süresi ve varsa yazılım güncelleme desteği süresi yazılı olarak talep edilir; bu süre ürün ve markaya göre değişir.
Önemli: Garanti kapsamı; kuvvet limitleri saha ayarında üretici sınırlarının dışına çıkılması, periyodik bakım/denetim ihmali, üretici onaylı olmayan cam/kanat değişimi veya yetkisiz erişim kontrol entegrasyonu kaynaklı arızaları kapsamaz.
Madde 17 — Teslim Belgeleri
Dosya İçeriği
- Ürün CE işareti, teknik föy ve DoP belgesi (varsa)
- Türkçe kullanım kılavuzu ve bakım talimatı — işletmeci/son kullanıcı için anlaşılır dilde
- Kapı üzerinde TS EN ISO 7010 esaslı güvenlik/uyarı işaretleri ve yön okları uygulama kaydı
- Risk değerlendirmesi raporu (bkz. Madde 4.1)
- Kuvvet limiti ölçüm/ayar kayıtları ve test ekipmanı kalibrasyon sertifikası
- Sensör kalibrasyon kaydı ve fail-safe davranış test tutanağı
- Break-out/acil açılım fonksiyon test tutanağı
- Yangın alarm entegrasyon ve geri besleme sinyali test tutanağı (varsa)
- Erişilebilirlik ölçüm kaydı
- Personel eğitim kaydı (bkz. Madde 15)
- Uygulama projesi (as-built)
- Garanti belgeleri
Madde 18 — Reddedilme Kriterleri
Kabul Dışı Durumlar
- CE işareti/teknik föy sunulmayan ürün kullanımı
- TS EN 16005 kuvvet limitlerini aşan hız/ivme ayarı
- Break-out/acil açılım fonksiyonu test edilmemiş veya çalışmayan sistem
- Kaçış yolu üzerinde yangın alarm entegrasyonu yapılmamış otomatik kapı
- Erişilebilirlik ölçütlerini karşılamayan eşik/açıklık/hız ayarı
- Panik/acil durumda kilitli kalabilen erişim kontrol entegrasyonu
- Üretici onaysız cam/kanat değişimi
- Periyodik teknik güvenlik denetimi kaydı olmayan işletmedeki sistemler
Otomatik Giriş Kapısı Projeniz mi Var?
Kapı tipi seçimi, güvenlik/erişim entegrasyonu ve şartname uyarlaması için bize ulaşın.
WhatsApp ile İletişime Geç
PDF
Resmi Teknik Şartname PDF'ini İndirin
Sözleşmelerinize doğrudan ekleyebileceğiniz resmi format — FCAD-TS-087